- 8 - Jeep de modèle Willys MB et/ou Ford GPW,
vieilles de la Seconde guerre mondiale
- 2 Jeep de modèle M38CDN, vieilles de la
période de la Guerre de Corée
- 3 Jeep de modèle Bombardier Iltis,
démobilisées depuis 2003
- 1 camion Chevrolet CMP C15A, vieux de la
Seconde guerre mondiale
- 1 camion GMC M135, vieux de la période de la
Guerre de Corée.
- autres véhicules militaires à confirmer
- en plus d'une Ford Mustang 1966
Cliquez sur les photo ci-dessous pour les
agrandir
avec la participation de:
- Guy Bordeleau
- Lise Bourdages
- Josée Lacoste
- Sylvain Daigle «The Little Deer»
- Pierre Bombardier
- Luc Jetté
- Michel Lapointe «The Pin Man»
- Marco et Isabelle Buttazzoni
- Marc Houtsch
- Marc Bélanger
- Guy Malette
- Gerry et Louise Boucher
- François Cliche
- Daniel Desjardins
- Jean Scarpino
- Micheline et Marcel Chapleau «The Canadian
Grizzly»
- Nicole Brouillette
- Pierre Ayotte
- François et Diane Duval
- Jacques et Louise Beaudoin
cliquez sur l'affiche ci-dessus pour l'agrandir
Le 6 juin 1944, le Canada et ses
alliés sont débarqués sur les plages de la Normandie en France. Cette attaque,
connue sous les noms de Jour-J et d'opération Neptune, a permis d'enlever en partie
l'occupation de la France des mains des forces Nazis allemandes.
Cette attaque millitaire fut couronnée de succès.
L'armée canadienne a pris contrôle de la plage de Juno, et ses troupes furent
celles qui ont cumulé les plus grandes avances en sol français durant les heures qui ont
suivi le débarquement initial. Cependant, les forces alliées y ont laissé
plusieurs vies; les premières scènes du film Saving Private Ryan démontrent
d'ailleurs une dramatisation de cette journée sur la plage d'Omaha, sur laquelle un grand
nombre de Rangers américains, tombés au combat, y baignaient dans leur sang au terme de
l'attaque.
Mais l'opération Neptune a permis de briser la ligne
alors puissante de l'armée de Hitler, alors que les avances subséquentes des Alliés ont
repoussé l'adversaire. Afin d'apporter vivres, munitions, véhicules et carburant
aux 28 divisions des Alliés, on organisa un système de convoyage nommé le Red Ball
Express. Des milliers de camions transportaient des milliers de tonnes de
marchandise à chaque jour, et ce, sur deux circuits principaux. Un film nommé Red
Ball Express (1952) présente une dramatisation de l'époque. Le terme «Red
Ball» aurait été inspiré de celui utilisé sur le réseau ferroviaire.
À l'été 2010, des conducteurs québécois aux
chemises hawaïennes du Historic Military Vehicles seront en tournée dans la région de
Montréal et d'Ottawa, et visiteront notamment, durant leur séjour dans la capitale
nationale, les musées de la Guerre et de l'Aviation, ainsi que le Diefenbunker à Carp,
ON. Le nom de leur tournée s'inspire et rend hommage au système de convoyage Red
Ball Express, tout y en ajoutant un clin d'oeil à la couleur de la belle province.
Le samedi 17 juillet 2010, la tournée fera escale
chez Sylmar Auto Ville à Vankleek Hill, Ontario. |
